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船用A3钢板的选购检验与鉴别

作者:www.geiliaoji88.cn 发布于:2019/4/9 15:32:06 点击量:

船用A3钢板的加工制造是一个系统工程,涉及轧制设备、加粉装置、拉拔成形设备、拔丝润滑剂、绕卷装置和配方设计,药粉原材料处理、生产工艺过程控制及船用A3钢板防锈技术等各方面内容,应有相关专业的技术人员协调配合工作,才能保证专业合格的船用A3钢板产品。选购使用高铬药芯焊丝时,可参考以下要点进行鉴别:

1、均匀度,单位长度船用A3钢板的药芯重量相对波动小于5%。

2、接口,成形接口需成直线,如为螺旋状接口将影响送丝的稳定性。

3、硬度,成品船用A3钢板应为“硬丝”,在送丝时应有挺度,不易被送丝轮夹扁。

4、绕圈工艺,船用A3钢板绕圈良好,便于使用。

5、包装,船用A3钢板防锈措施好,在包装不损坏的条件下,至少可保存一年。

船用A3钢板作为新型焊接材料,具有以下特点:

1、与手工焊条焊接比较,能实现高效焊接。

2、能实现机械化半自动或自动焊接。

3、容易控制焊接状态、能直接观察电弧。

4、熔敷速度更高,能使用大电流作业,提高了焊接效率。

5、焊接作业时电弧柔软、几乎没有飞溅。

6、焊道外观平坦而美观。

船用A3钢板是将合金粉末包在薄钢带内卷成圆形,经轧制加工所制成。船用A3钢板的生产工艺流程可简要描述如下:

1、钢带经过在线清洗预处理后,经过成形段轧辊将钢带轧制成U形。

2、合金药芯粉加入U形钢带。

3、经过轧辊对U形钢带进行封口。

4、经过拉拔工序加工得到预期直径的焊丝。

船用A3钢板是将合金粉末包在薄钢带内卷成圆形,经轧制加工所制成的船用A3钢板用于气体保护焊、埋弧焊和自保护焊,是一种新型焊接材料。根据是否使用保护气体,船用A3钢板可分为气体保护船用A3钢板和自保护船用A3钢板两种。气体保护船用A3钢板的工艺性和熔敷金属的冲击性能较好。自保护船用A3钢板有良好的抗风性能,适合恶劣环境和野外焊接作业。


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